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大家好,我是Tony Bai。

在硅谷的黄金时代,曾有一家公司以一种近乎“暴力”的美学,重新定义了增长的速度。它的名字叫 Uber。

在最癫狂的岁月里,它以“周”为单位攻占新的城市,用海量的资本和补贴点燃市场,其业务增长曲线陡峭得如同悬崖峭壁。

但在这场增长的狂欢之下,是一套摇摇欲坠、濒临崩溃的技术系统。

2013 年,当 Tuan Pham(后来被称为 Uber 的“救火队长”)加入时,这家拥有 40 名工程师的公司,系统每周都会崩溃数次。而他面临的第一个挑战,就是公司的核心派单系统,只剩下 5 个月的寿命。

近日,这位传奇 CTO 接受了一次深度访谈。他不仅首次揭秘了当年与创始人 Travis Kalanick (以下称TK) 长达 30 小时的“魔鬼面试”,更详细复盘了 Uber 是如何在失控的边缘,被迫走上那条被全网群嘲、却又别无选择的 “5000 微服务” 之路。

今天,就让我们跟随 Tuan 的视角,重返那个硝烟弥漫的战场。

从船民到 MIT:一段关于生存的开端

Tuan Pham 的人生开局,堪称地狱模式。

他出生于越南,是战争的亲历者。1975 年后,由于家庭背景,他和家人被迫成为“越南船民”,挤在破旧的渔船上,冒着不足 50% 的生还率,在深夜逃离故土。

在海上漂泊了四天三夜,躲过风暴和海盗,他们最终在马来西亚登陆,却又被拖回大海,最终被印尼的一个荒岛收留。

一年后,他们以难民身份来到美国。身无分文,不懂英语,第一套衣服来自教堂的捐赠衣橱。

“生存”,是刻在他骨子里的第一性原理。

和很多技术天才一样,Tuan 在数学上展现了过人的天赋。高中时,他靠着一台有两个软盘的 IBM PC 自学了编程,甚至用脚本语言帮政府机构把需要 3 周才能完成的财务对账工作,压缩到了 3 小时。

凭借着优异的成绩和推荐信,他被 MIT 录取,正式开启了他的计算机科学之旅。

血泪的教训:两场失败,塑造了 Uber 的基因

在加入 Uber 之前,Tuan 的职业生涯并非一帆风顺。但正是这些宝贵的“失败”,让他积累了足以驾驭 Uber 这头巨兽的认知。

第一场失败,在 SGI(硅谷图形公司)

上世纪 90 年代,他参与了一个极其超前的项目——交互式电视。在那个连手机和互联网都还没普及的年代,他们已经实现了“视频点播、在线购物”。斯皮尔伯格、迈克尔·杰克逊都来参观过。但这个项目最终惨败,因为机顶盒的成本高达 4.5 万美元。这让他得到一条教训:光有伟大的技术没用,你必须在正确的时间、以正确的价格,出现在正确的市场。

第二场失败,在 NetGravity(一家互联网广告公司)

他们发明了动态广告系统,并成功上市。但另一家比他们晚成立的公司,靠着更轻量的“广告服务(Ad Service)”模式,野蛮生长,最终被 Google 收购。而他们,因为董事会要求“优先盈利”,错失了市场。这让他得到了另外一条教训:当市场窗口期出现时,增长速度压倒一切,哪怕是以亏损为代价。

这两条从真金白银和血泪中总结出的铁律,仿佛就是为日后的 Uber 量身定制的。

30小时的“魔鬼面试”:与 TK 的灵魂拷问

离开 VMware 后,Tuan 并未主动寻找工作。是 Benchmark 的传奇投资人 Bill Gurley(也是 Uber 的早期投资人)找到了他。Bill Gurley 认识 Tuan,源于十几年前那家失败的广告公司。

Tuan 在访谈中反复强调一个观点:

“我从不刻意经营人脉。你只需要把你手头的每一份工作做到极致,真诚地对待你身边的每一个人。随着时间推移,你的声誉会为你打开所有的大门。”

当他见到 Uber 的创始人 Travis Kalanick (TK) 时,一场长达 30 小时、横跨两周的马拉松式面试开始了。

TK 在白板上写下了密密麻麻的清单:从招聘开除、到代码质量、再到团队文化……他们每天 Skype 两小时,一个一个地辩论。

Tuan 回忆道,那根本不像面试,更像是两个合伙人在激烈地碰撞思想。有一次,聊到一半 TK 要赶飞机,他直接拿起电话让助理改签,然后继续辩论。

T.K. 对技术细节的痴迷,和近乎偏执的激情,让 Tuan 意识到,这是一个将技术视为公司命脉的创始人。

面试的最后,Tuan 发现,这 30 小时其实是一场“模拟工作”。TK 在用最高成本的方式,去观察当他们意见相左时,是否还能有效地沟通、并最终达成共识。

微服务之殇:我们根本不想搞 5000 个微服务!

Tuan 加入 Uber 时,公司只有 40 个工程师,但系统每周都会宕机数次。整个后端是一个巨大的单体应用,派单系统是用单线程的 Node.js 写的。为了扩容,工程师们只能不断地把程序挪到 CPU 更快的机器上(垂直扩容)。

Tuan 问团队:“如果最快的 CPU 也扛不住了怎么办?”

工程师说:“那就换一个有多颗 CPU 的机器。”

Tuan 再问:“那这些进程之间怎么共享状态?”

团队沉默了。

Tuan 迅速算出,当时最大的城市纽约,将在 5 个月后彻底冲垮派单系统的物理上限。

重写,是唯一的活路。

他只提了两个要求:1. 一个城市必须能被多台机器支撑;2. 一台机器必须能支撑多个城市。 没有新功能,只要活下去。

最终,团队在 8 月份惊险上线了新系统,暂时续上了命。

但真正的噩梦,来自那个名为 API 的巨型单体应用。随着业务的爆炸式增长(UberX 上线、新城市扩张),这个单体应用成了所有团队的瓶颈。任何一个新功能,都可能要排队等好几个团队的开发资源。

为了活下去,Tuan 和 TK 做出了那个后来被全行业“群嘲”的决定:

“任何新功能,一律不许再往单体里加!必须作为独立的服务(Microservice)去开发。”

同时,成立一个专门的团队,去把旧的单体应用一块块“拆骨”。

这个拆骨项目,代号“达尔文(Darwin)”。Tuan 苦笑道,如果时间静止,这个项目 3-6 个月就能搞定。但他们花了整整两年。

因为在他们拆解的同时,业务的增长速度比他们拆解的速度还要快!新功能被疯狂地加回到那个正在被拆的单体里。

“当你把一块代码剥离出去后,剩下的部分因为业务增长,变得比你剥离出去的还要大。我们就像在追着自己的尾巴跑。”

5000 个微服务,不是一个被精心设计出来的架构蓝图。它是在极端增长压力下,为了让几百个工程师能够并行开发、不互相阻塞,而被迫做出的“最不坏”的选择。

这是 Uber 用每年几亿美元的服务器成本,换来的开发速度。

中国速度:两个月,拿下中国市场

在 Uber 的历史上,最能体现这种“速度压倒一切”文化的,莫过于 2014 年底的“中国闪击战”。

圣诞节前,TK 宣布:新年过后,Uber 要全面进军中国。他给了 Tuan 两个月的时间,在中国本土,从零开始搭建一套完整的、物理隔离的数据中心。

Tuan 的工程团队评估后,给出的最快时间是 6 个月。他在湾区的朋友们听说后,都嘲笑他疯了:“没有 18 个月根本不可能。”

TK 不接受,最终两人“折中”到了 4 个月。

4 个月后,项目延期了。TK 很不爽。

5 个月后,项目再次延期。TK 暴怒。

Tuan 对 TK 承诺,再给一个月,但必须允许他们“分阶段上线”,而不是一次性点亮所有城市。

TK 同意了,但提了一个极其苛刻的条件:第一个上线的,必须是当时业务量最大的城市——成都。

Tuan 在访谈中回忆道,这在当时看来简直是自杀,但事后回想,这是 TK 做出的最天才的决定。

“当你把最硬的骨头啃下来之后,剩下的就全是下坡路了。整个团队的士气和信心都被拉满了。”

最终,他们真的做到了。IT 团队在两周内完成了服务器的跨国部署,软件团队在无数个通宵后,让代码在中美两地同时跑了起来。

没有人认为这能成功,但它就是成功了。 这就是 Uber 当时的魔力。

小结:AI 时代的生存法则

在访谈的最后,Tuan 聊到了如今最火热的 AI 编程。

他所在的新公司 FAIR,已经开始使用 Agent Swarm(智能体集群) 来辅助开发。他发现,顶级的工程师在使用 AI 后,产出能翻倍。

当被问及“AI 时代,如何区分优秀与平庸的工程师”时,Tuan 的回答,与他在 Uber 血战时总结出的经验如出一辙:

“好奇心、无畏、愿意尝试新事物、敢于打破常规。这些特质,在过去能让你脱颖而出,在今天,同样能让你成为驾驭 AI 的顶级玩家。平庸的人把 AI 当拐杖,而优秀的人把 AI 当作火箭推进器。”

从越南船民到硅谷之巅,Tuan Pham 的一生,就是一部关于“在混乱中寻找秩序,在极限压力下野蛮生长”的史诗。

Uber 的故事或许不可复制,但它留给我们的思考,远未结束。

在技术的世界里,从来没有完美的架构,只有与业务增长阶段相匹配的、充满妥协与权衡的草台班子。

而我们作为工程师的终极使命,就是在这个草台班子上,用最快的速度,把它搭成别人眼中坚不可摧的罗马。


今日互动探讨:

看完 Uber 的故事,你觉得在你的公司里,是应该优先选择“技术正确”的完美架构,还是“能快速上线”的野路子?你对微服务和单体架构有什么切身体会?

欢迎在评论区分享你的看法!


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