2008年十月月 发布的文章

离开太原

飞机缓缓的降落在沈阳桃仙机场,我完成了近10天的出差任务,终于回到家了。沈阳的温度和太原相比还是有些低的。坐大巴到马路湾,打车回家。家里还未给供暖,身体感觉有些凉,还好心还是温暖的,毕竟到家了,回家的感觉真好。

今天上午应客户要求做一个产品升级后的培训,这可是出差期间的最后一个任务了。早上7:30起床,洗漱后下楼吃早饭。9:00出发直奔客户的大楼。我们一行四人,还有两位技术支持工程师去客户那参加一个故障总结会,我们的另一个产品似乎在昨天出了些问题,让客户方的领导知道了,抓住不放。我们的回家机票已经订好,是下午2点半的。给客户培训完已经是中午了,正当我们要走的时候,我那两位技术支持的同事开会回来,告知我们他们下午走不了了,客户要求现场写故障报告。没办法,只能我和另外一个同事先回宾馆。车上同事还抱怨着:不去客户现场什么事情都没有,一到客户现场什么事情都发生了。

到酒店已经正午12点半了,还好有会员卡可以延后一个小时退房,午饭也不吃了。打车去机场。在太原去机场绝大部分出租车是不打表的。后来从出租车司机口里得知,机场的出租车业务被机场交管部门和一部分出租车给"霸占"了。外来车辆如果在机场拉活儿的话,一旦被摄像头拍到,事后就会收到罚单,所以一般从市里到机场的出租车回城时基本是空车,打表来说对他们不合算。但是在太原打车还是有一个技巧的,听司机说太原出租车分为红顶、蓝顶和其他颜色顶的。红蓝顶出租车都是服务标兵车,这些车一般不敢拒载,也不敢不打表。因为这些司机都交了服务保证金了,一旦被客户投诉一次,就会被罚数千元,所以在太原打车尽量看车顶颜色。

说到山西,我们不能不说到“醋”,要说全国老醋哪最好,估计哪也比不了山西。来山西出差的同事一般别的都不带回家,都带上几瓶甚至成箱的老醋。以前来过山西的同事推荐宁化府的老字号陈醋,这不昨天他们打车到宁化府买了三箱醋,前面提到了两位技术支持同事每人一箱,我要的少-两桶,每桶1500ml左右,14元一桶。估计够我吃上两年的了。遗憾的是除了醋没有发现其他值得一带的本地特产,在饭店吃了平遥牛肉,感觉一般。索性也就没有带。

到飞机场时离飞机正点起飞还有1个半小时,时间是比较充裕的,再加之太原武宿机场客流量较小,所以checkin和security check都很快。订票前我在网上查看了太原和沈阳的天气,都很好,想必飞机应该准时起飞。但是遗憾的是广播里传出飞机因空管监控无法按时起飞,起飞时间待定的消息。原来这架M90飞机是从西安始发的,经停太原而已。而西安的天气似乎不太好,这时才觉得自己的准备工作做得还是不够完美。无奈只能等了。还好时间不是太长,晚点一个小时后,飞机终于来了。

这次我的座位被安排到了飞机的后部,以往坐飞机都坐在中前部,在尾部有些不适应,或者感觉飞机后部的危险性更高,在飞机后部可以很清楚的看到飞机起飞时整个飞机座舱在摇晃和扭曲,当然了是轻微的。M90引擎也在尾部,导致这个地方噪音特别大。

到达沈阳时,整座城市已经是万家灯火了。

游永祚寺和迎泽公园

今天是周日,本打算在酒店休息一天,并把下周要进行的工作好好计划一下的。但是同事在耳边不断"扇风"让我也动了心。毕竟太原市内还有双塔寺和迎泽公园没有去逛呢,下周就要回沈阳了,估计没机会出去玩了。午饭后,我们出发了。

双塔寺是人们的俗称,其真正的名字是"永祚寺"。在火车站广场做812或820花费1.5元都可以直达。目前是淡季,绝对的淡季,到永祚寺游览的游客屈指可数啊。寺院不大,如果走马观花的话,30分钟足矣。虽说景点不大,但是收费却不甚便宜,20元让我觉得不是十分值得。寺内只有一个收费的工作人员,没有其他僧人或道士。和其他的寺院一样,这里供奉着诸多佛和菩萨,对于信仰虔诚的人来说也许值得拜拜。寺院内本来种的满是牡丹的,但现在不是牡丹开花的季节,我们只能看满眼绿叶了。双塔不让游人攀爬,只能在外部拍拍照做个留念,另外双塔上的风铃在微风中发出的声音还是蛮悦耳的,以下是一些片供欣赏:


永祚寺正门


大雄殿、客堂和禅堂


满园明代牡丹


永祚寺碑廊


永祚寺双塔之文峰塔


永祚寺双塔之宣文塔


永祚寺之双塔


双塔上的风铃

出了永祚寺,坐车回到火车站,在迎泽大街上倒车到青年路口下车,对面就是迎泽公园,公园是对外免费开放的,最大的感觉是和沈阳的南湖公园差不多。但是估计是最近翻修了,感觉挺新的。园里人很多,年轻人都是一对一对的、老年人围坐在石桌上打牌,门口还有一处歇息处有一群人在唱山西本地的戏曲,我们也听不懂。沿着迎泽湖转了一圈后我们就出来了,如果您带着小孩来旅游的话,还是可以多玩玩多看看的。


迎泽公园

昨天说过迎泽大街上的公共设施很具艺术性,这里也拍下一些:

太原迎泽大街上的公共设施

今天游览以公交车为主,总体感觉太原老百姓生活负担有些重,公交车很大一部分车费都是1.5元,1元的有,不是很多。我猜想也许是太原财政补贴少的缘故吧。如果这么说,北京老百姓最幸福了,乘一次才0.4元。

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