一个程序员的心路历程
刚看完A3联赛山东对浦和红宝石队的比赛，从郑智传球，周海滨前插射门得分的4:1到日本队华盛顿连进两球后的3:4，到终场两队部分球员的不友好，感觉就是山东队真丢人。
这就算是我刚看完球的发泄吧。山东队除了其实力很强之外，再一个声名远扬的就是其擅长'溃败'，按照解说员的说法，再给10分钟，比分也许就是5:4，6:4了，注意这里浦和红宝石是5或6，山东队真是让人失望，再严重点就是'丢人'，全部主力，主场，在4:1领先情况下让仅有一半主力的红宝石扳成3:4，脸红啊。A3联赛变的有些变质了，在足协的意志下，比赛变成了'报仇雪恨'，唉。想必A3联赛也办不了几年了。
以上纯粹是发泄，请山东球迷们别见怪，我也很喜欢山东队，希望这支队能为中国足球争口气啊，恨铁不成钢啊!
昨晚F1欧洲摩洛哥站上演，看过F1的车迷都知道，摩洛哥站之赛道是多么的曲折婉转，超车的可能性很小，这是因为这站赛道是基于城市公路的，除非通过进站来上演超车好戏，否则排位赛的位置就有可能是你的最终排名。
巴林站结束后，汉密尔顿就计划把自己的第一分站赛冠军锁定在摩洛哥站了，因为他对摩洛哥站的赛道太熟悉了，他在之前的多种级别比赛中经常在此赛道竞速。他也深知排位对比赛成绩的影响。就在排位赛最后一轮之前，他依旧手握杆位，但就在最后一轮中由于前面慢车的阻挡让汉密尔顿浪费近0.5秒，阿隆索因此超越夺取杆位。
有人说摩洛哥站是迈凯轮的内战，其实这主要取决于车队的战术，车队是否允许二位车手在取得很大优势之后自由竞争，赛后汉密尔顿对车队的战术提出了质疑，特别是进站的安排上。至于车队是否有偏瘫阿隆索的嫌疑只有他们自己知道。汉密尔顿应该说还是出色的完成了车队交给自己的任务，发车瞬间就拦住马萨的超车企图，之后就再也没给法拉利车队机会了。
汉密尔顿没有如愿拿到分站赛冠军，不过对于这个小将来说目前的成绩已经是让人们瞠目了，相信汉密尔顿的首个F1分站赛冠军只是时间问题了，除了耐心再就是戒骄戒躁，汉迷们会永远支持你的!
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