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汉密尔顿是人，在连续9次登上本赛季F1各分站赛的领奖台后，汉密尔顿终于在第10站纽伯格林赛道走下’神坛’。 不得不说汉密尔顿缺少点运气，在F1本赛季的下半阶段的第一站的排位赛，汉密尔顿的赛车右前轮居然因为松动而使汉密尔顿重重的撞到了护栏上，导致受伤，退出排位赛。虽说伤势不重，可以参加正赛，但是要在第10位发车，这势必会影响其成绩。但是即使这样汉密尔顿仍然有登上领奖台的希望。 ...

断断续续的看了昨晚亚洲杯C组中国队与乌兹别克斯坦的比赛，说实话，看到中国队丢球心里真是痛心啊，相信中国球迷都会和我有一样的感受。但90分钟比赛结束后，面对被小组淘汰的结局，面对"打平即可出现"的魔咒再次显灵，我们又都想说些什么，也许是球迷对国足的期望太高了或者还是停留在以前对国足的印象里，这里有一句话要和广大中国球迷分享：“清醒吧，国足水平也就这样了”。 ...

惊悉蓝白军团0:3负于桑巴军团二队！ 从1998世界杯，到2004美洲杯，到2006世界杯，再到今天的美洲杯决赛，阿根廷人似乎总在重复着一个节奏，小组赛大热到热的发烫，而在某场汰赛中出乎意料的输掉比赛，结局与其身上的蓝色一样带着某种忧郁和悲情, 甚至2002年世界杯小组都没能出线。 ...

看了中国和伊朗比赛的球迷，除了略微得意于国足们那开场的若干分钟的表现之外，对国足中后阶段的一贯糟烂表现除了愤慨就是无奈了。 和伊朗的比赛，中国队再次展现其一贯的’节奏’，领先优势一点点被蚕食，然后就是一味的防守。大概想了想中国队以前的若干场比赛，凡是有如此节奏的比赛都有如下特点：后卫总是冲到最前面代替前锋，结果前锋机会被抢走，经常因为本方后卫的干扰而失去进攻机会，而后卫太靠前直接的结果就是后方空虚，时常被对手打反击得手；另外后卫前后场来回跑，体力极度下降，精神难以集中，经常走神，导致出现中国特色的比赛节奏，从上半场30~40分钟开始，中国队就开始打及其难看的足球了。看看日本队以及其他欧美强队，哪个是如此打法，也许有偶尔后卫上前争顶的，或者是比分落后放手一搏时才如此做的，而中国队的后卫每每有角球、任意球都会冲到最前面与前锋们抢进球，估计像韩鹏等人心里肯定犯嘀咕，只是不敢说罢了。

据moviesoon报道，哈利波特第五部"哈利波特与凤凰社"已在北美、日本、香港以及台湾等地区上映，而且票房甚好，普遍反响是剧情紧凑，没有喘息机会，制作上估计也会继承以前一贯的精良，魔法的展现势必也要更好，但是另外一个负面消息就是剧情删改太多。 因为这部电影大陆要等到8月份才上映(如果我没记错的话)，我们也只能听已经欣赏过该片的Fans们讲述其感受了。在J.K罗琳的小说中"哈利波特与凤凰社"确确实实是一部大部头，也是我唯一没有时间看完的一部小说，现在那本书还躺在我的床头，估计上面已经落了不薄的一层浮灰了^_^。当时就在想这么一本后书要想完全展现出其中的剧情细节的话，这部电影绝对要4个小时以上才可以。显然这是达不到的。这也给全世界的哈迷们带来不小的遗憾，自从第四部"哈利波特与火焰杯"开始原著的厚度就开始’膨胀’，电影中删减的情节也势必越来越多，哈迷们也势必跟着显露出自己的不满情绪。 ...

‘举国’关注的美国科幻大片’变形金刚’终于与今天凌晨在国内首映，沈阳今天也是第一天放映，其实早在美国上映后的第二天盗版就在网上出现了，但是相信真正的影迷兼变形金刚迷是不会看这种盗版的，到电影院里享受变形金刚给我们带来的视听享受才是正道。 ...

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刚刚全程在电视上看完了在英国银石赛道举行的F1英国大奖赛，昨天取得杆位的英国小伙，本赛季新人汉密尔顿并没有如众人所望，拿下该分站赛冠军，而是以一个第三名结束了本赛季F1的上半程，虽然在车手积分榜上依旧领先。 了解F1的人都知道英国的银石赛道历史之悠久，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场，可以说现代F1赛事就是从该赛道启航的，不过也是由于历史太过悠久，在现代人眼中其设施已经显出落后了，并且以’脏’出名。在电视上也可以看到赛道上的白色及其他不明物质。不过这丝毫不影响今年英国车迷来到该赛道看球的欲望，因为有汉密尔顿，英国车迷的把希望都寄托到了汉密尔顿身上，希望其能在本土拿到这个分站赛冠军。昨天的排位赛，汉密尔顿没让大家失望，在最后时刻以微弱优势超越莱科宁，拿到杆位。今天的正赛，出发时刻依然正常，汉密尔顿成功的在发车阶段挡住了莱科宁的进攻。不过迈凯轮对自己的赛车实在是信心不足，让汉密尔顿采用了轻油策略，提早进站，而在进站的时候汉密尔顿为年轻付出了代价，在队友油管还未拔出前就急于发车，结果耽误了至少2秒的时间，让莱科宁轻松超越；之后汉密尔顿又被队友阿隆索通过进站超越，落到第三位，这个名次也一直保持到了最后，虽然其本赛季站站登上奖台的记录依旧延续，不过本站其表现实在是对不起车迷们。在最后居然和第一名莱科宁有30多秒的差距。除了进站战术的问题不谈，汉密尔顿今天的发挥真的一般，车速太慢，导致差距越拉越大，最后到了无法弥补的代价，再加上那次失误。不过对于年轻的汉密尔顿来说，这也未必不是一件坏事，相信事后车队以及汉密尔顿本人都会认真总结反思的，争取在本赛季下半段扩大自己的领先优势，汉密尔顿仍旧是目前F1世界最具车王潜质的选手，继续加油吧!

近期公司实行新的绩效考核机制，我的考核目标中就有一项叫做：“成功使用新技术、框架、思路等至少3个”，呵呵，先不论绩效考核机制是否合理，既然已经这样了那就需要去适应。一直在做Network Application，早就知道ACE在业界中的名气，这回有理由找个时间好好挖掘一下ACE的思路，也为我的绩效目标增色啊^_^。 ...

在公司内网看到一则趣帖，这里转载一下。 编程大腕 写就要写最难懂的程序 用记事本做编辑器 编译就得用最难用的编译器 程序不带半点注释 程序里面至少要有三个类 什么多继承呀, 多线程呀，template呀，inline呀 能给他用的全给他用上 一行里面有while有++有?:有goto 文章里面一定要搬出一个XX哥 用很随意的语气，关系特好的样子 如果自己出书 ，甭管是什么语言 一开头都打印 “hello world! " 一副专业人士的派头(儿) 倍(儿)有感觉 编程中场再去冲杯咖啡 咖啡要雀巢的 一个程序最多也就一两个小时就搞定 最后再来句"最近感冒了，哎～” 就一个字(儿)　酷 用下你写的程序就得要跟七八十个参数 同行的人不是用C就是用汇编 你要是用VB 你都不好意思跟人家打招呼 你说这样的高手，一个月得拿多少钱？ 我觉得怎么着也得两千吧 两千 那是老板 五百封顶 你别嫌少　还是日元 你得理解老板的处境 本来公司就经营的惨不忍睹 根本不会再多给你一分钱 什么叫编程高手　你知道吗？ 编程高手就是写什么程序 都写最难的　不写最好的 所以，我们编程高手的口号(儿)就是 不求好用　但求难懂。