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暴雨·冰雹·涉水·夜路·堵车·行车记

上周六是六一儿童节过后的第一个周末,由于六一是工作日,没能带果果出去玩,因此周六我和LP一起带果果到太原街购物游玩。

 
早就听到天气预报说沈城会有雷阵雨,不过早上的天气还是蛮好的,不是很热,于是乎也没有太在意,只是带了简单的雨具。
 
也许是受到天气预报的影响,商业中心区居然也能很顺利找到停车位,一切安顿好后,就带着果果直奔商场。逛街顺序与往常没啥两样,先购 物,再带果果到商场楼上的儿童娱乐城玩。下午1点半左右玩累了,就在商场里的美食城饱餐了一顿。午饭过后,果果似乎有些累了,也到小家伙 的午睡时间了,于是就把果果抱到商场的"母婴室"睡觉,小家伙果然是困了,路上就已经呼呼开睡了。LP在母婴室看着果果睡觉,我趁机到楼 下的超市买些食品。
 
果果这一睡不要紧,外面的天气骤变,黑压压的乌云滚滚而来,电闪雷鸣,大雨倾盆而下。母婴室的小孩儿较多,一个小孩子醒来哭闹,其他小 孩子也都被吵醒了,因此果果总共也没睡上一个小时就醒了。本打算带果果回家,但此时外面暴雨倾盆,我们只带了一把伞,况且这么大雨行车也 不安全,于是乎我们选择了等待。
 
果果似乎对外面的情况并不知情,小家伙在儿童区玩的很开心。又过去一个小时,我和LP都有些着急了。于是又来到商场门口查看外面天气情 况。一个小时的急降雨,让商场正面的马路成了一片汪洋,几乎看不到什么车辆,只是有几个高档豪车仗着自己性能优越,在水中缓慢跋涉。此情 此景让LP越发着急,不断催促我想办法回家。在LP的不断催促下,我也有些不耐烦了,于是乎拿着伞出去取车,试想着从侧门接LP和果果上 车。事实上这个决定差点铸成大错,事后想起来还有些后怕。
 
我打伞出去时,雨势似乎不大。车停在离商场北面大月300米的露天停车场里,但当我接近停车场时雨势不知怎么地突然变大,目测应该是大 暴雨程度。进到车内,从车窗向外看,视距也就2-3米,而且只能看到前面,两个后视镜以及后玻璃在这么大的雨情下已经基本无法使用了。将 车龟速开出停车场。由于雨太大,根本看不清道路以及路牌标志,马路上的车都是龟速,打着双闪,另外不时能看到车辆刮碰的情况。我是第一次 开车到这个地方,路十分不熟悉,结果两次走错路,那时也顾不上什么交通规则了,看到没车,就调头往回走。这时车窗车顶响起了硬物撞击声, 冰雹!我的心一下凉了。这次我的车看来再劫难逃了,坐在车里那个心疼啊,我提车没到两周呢:(。
 
事实上更惊险的事情还在后面呢!刚将车开到正确的大街上,我立马后悔了,这哪里是大街啊,这就是大海啊。这条街中间有护栏,调头是不可 能的了。后面的车排成了长队,也没法倒车,只能硬着头皮往前龟速行驶。中间看了很多车停在水里不动了,不知道是发动机进水了,还是司机故 意不走了,那场面简直就像是《后天》里的末日景象。我的心都提到嗓子眼了,生怕发动机进水熄火,那车的彻底废了。终于看到前面有一个路 口,右侧的一个小路上积水不深,很多车都右转上岸,我赶紧打方向跟进!终于上岸了!我长出了一口气,路旁恰好有一个空位,立马过去将车停 住!谢天谢地啊,发动机终于算是保住了!但不知冰雹是否给车留下痕迹,由于光线太暗,根本开不清车的外观是否有损伤,只能第二天观察了。
 
这时雨势减小了,我下车又回到了商场。和LP、果果在商场选择继续等待。果果出来时没穿太多衣服,玩了一天,小家伙看起来也很疲倦。此 时外面的雨势虽然已经小了,甚至是停了。但考虑到路上的深深的积水,特别是回家的途中还要经过一座地道桥,我们选择等等再出去。先到美食 城吃点东西,补充一下热量吧,别感冒了。
 
40分钟后,我们离开了商场,回到车内,起车回家。但回家之路又谈何容易!沈阳站铁道桥洞东西方向已经成了停车场,那车龙一眼望不到 边。原本半分钟的路,我们走了能有1个小时。期间又下起了大雨。雨滴打在车上的声音很大,担心果果受惊吓。于是不断和果果聊天。这也是我 第一次夜间行车,之前我连大灯都没开过,现打开车辆手册翻看如何打开大灯。好不容易挤到十字路口,在交警同志的指挥下,终于上了大道。到 家时,已经8点半了,惊魂行车之旅终于结束了。
 
按我LP的话说,经过这次艰难行车,我已经从新手成长为成手了^_^。

新速腾提车与第一次上路

 

一直以来我都不是特别喜欢开车,因为平时喜欢思考,每天坐在公司的班车上可以有大把的思考时间,另外在高速行驶的车上,感觉思维也变得更加"敏捷",但如果自己开车,这一切就不复存在了,因为你要集中精力应付马路上那绵长的"车水马龙",还要躲避"玩命"穿马路的行人以及像我这样的新手开的新车^_^。
 
不过有了孩子后,没有自己的车实在算不上方便,特别是在工作日如果孩子打个预防针,或平时出去玩,打车是件很费力的事情。孩子越来越大,也越来越重,挤公交我和LP都快抱不动了,再加上后续接送孩子上幼儿园,有一辆自己的车确实方便,于是今年我们就把买车列入家庭计划。
 
0、选车与买车
 
从去年年中我们就开始看车,可看来看去始终都没有如意车型(预算范围内),LP是一汽大众神车党的粉丝,因此她就想买一汽大众的车,但当时在我们的选车范围内,宝来没看中,老速腾太难看,于是就准备等新速腾,在网上看到美国上市的新速腾(美国叫捷达NCS)外观很漂亮。等了半年多,今年3月7日2012款全新速腾终于上市了,我和LP迫不及待地到4S店看车(我家所住的小区离4S店仅30米直线距离,十分方便哦^_^),第一眼就十分喜欢。但网上说新速腾简配严重,我们也有些犹豫。3月25日,这边有一个小型车展会,新速腾有1000元装饰优惠,考虑到一汽大众的车一贯的价格坚挺,于是我们还是决定订车 – 新速腾1.6手动舒适版、雅士银、黑内饰。销售顾问告知最少等2月才能提车,我们当时也不怎么会开车(另外我LP的驾驶证尚未考下来),因此也不在意晚点提车,就这样我们也成为了所谓的"神车党"一员。
 
1、提车
 
在等车的过程中,我和LP加紧找陪练上路学习(恰LP的驾照刚刚下来),学了3次后,感觉心里有谱了,于是就开始催销售,希望尽快提车。催了两个星期后,5月23日终于可以提车了,掐指算来整整等了近两个月。于是当天8点我和LP就带上必要手续以及money到4S店提车。办各种税、保险以及车检、办牌照过程中都需要自己开车,虽然练过车,但毕竟手生,于是找来一个五年开车经验的同事陪同^_^,一来让他帮忙看看车是否有什么问题,二来就是充当司机角色^_^。
 
提车过程大体如下:检车、交钱、装饰、交车。之后交购置税,到车管所上牌、办保险。车没检出啥问题(新车一般也都没啥问题),装饰做了贴膜、更换底盘护板、倒车雷达(BS一汽大众,舒适版连倒车雷达都没有)、安装挡泥板等。由于是周三,交购置税的地方与车管所的人都不是特别多,所以下午2点左右就办完了所有手续。我和LP在网上自选的车牌,本以为这种方式选的车牌当天无法制作,但在登记处登记后,告知下午3点半后即可领车牌。不想在车管所多等,于是让4S店常驻车管所的一个小顾问帮忙领了车牌。回到4S店,洗车,让4S店的销售把车开到我所住小区的公共停车区,提车过程完毕。整个过程虽然顺利,但也把我们折腾的有些疲惫。不过毕竟提了新车,于是我们坐在车里,拿着手册做各种按钮的熟悉。
 
2、第一次上路
 
买车就是为了开的,总有第一次上路的时候,于是我决定第二天就开车上班。不过毕竟是新手,为了避免高峰期出行,我和LP早上六点就出门了。首先是我在LP的指挥下费了九牛二虎之力把车从停车区开出来,然后正式上路。新手第一次上路,又是手动档车,过程可想而知 – 无数次熄火、无数次被嘀。我先将LP送到公司(顺路),再自己开到公司,单程20公里,中间过程十分凶险,特别是郊区大车甚多,险像还生啊,不过总体还算是顺利。算了一下从家出发到开到公司一共花了1个小时10分钟,我个人觉得开的有些快了,初次开车我总是看转速表,找换档时机,但忽略了速度表,有些时候车速都上到90了,回想起来有些心悸啊,这对磨合期的新车来说似乎也有一定损伤。
 
一天工作不表,考虑到晚高峰路况更差,于是3点半就从公司开了出来。回程走纯市内道路,各种停车起步,又是无数次熄火外加档位没挂紧(车狂颤抖)。由于紧张,一不小心,略过了该拐的地方,只能硬着头皮,从最繁华的商业区里穿行了,途径环岛,铁路桥洞,调头,整个过程真是练手啊,不过结果还好,顺利地回到家,经过一顿打轮,将车正确地停在公共车位里。
 
3、驾驶存在的问题
 
一天多下来,感觉自己还有如下问题:
 
1) 挂档不熟练,特别是一档,有时候挂到4档里了,导致起步熄火;有时候挂成了倒档,很危险。
2) 减档时车有较大顿挫,现在想来可能主要是两个问题:首先,车速没降下来时,直接挂到低档位(伤车啊);其次,挂到低档位后,离合抬的太快,尤其是挂到2档;
3) 转弯依旧不完美;
4) 倒车位基本没有概念,有待进一步熟悉。
5) 加档时油离配合欠默契 – 松离合时右脚没能及时踩油门踏板(稍搭上点即可),导致车有些许顿挫感,尤其是低档位(1到2,2到3)换档时。
6) 有时候忘记放手刹^_^。
 
4、些许体会
 
1) 从1档换到2档依然要在半离合点停顿一下再抬起,否则有顿挫;
2) 2档到3档以及后续换更高档位,离合可快松;
3) 我目前的换档时机:一档起步后,2000转换二档;2000~2500换三档,后续高档位也是2000~2500转时变换,这样操作瞬时油耗 6.5-7之间;
4) 降档时,转速表和速度表都要关注(这样有风险,当然熟练后就无需关注了,凭感觉),如果任何一个表读数过高,可先挂空档过度,待读数下降到合理范围内,挂对应档位;我的感觉一般速度>40,4档;速度30~40挂3档;30以下2档;注意2档离合抬起时要在半离合点略微停顿一下;
5) 目前100多公里,平均油耗11多点,相信后续会有下降,我的目标8-9之间。
6) 目前对车长、车宽以及四个轮的位置还没啥感觉,待后期慢慢培养。
7) 由于精神过度紧张和集中,一开下来,到家就困,想睡觉。
 
今天早上开车过来,全程居然没有熄火;另外我还顺利把车停到了公司地下停车位中,感觉有进步了^_^。

勇于面对

刚刚过去的这一周搞得我十分疲惫,起因是岳母生病了。

果果自出生以来一直是岳母照顾,这个五一岳母将果果带回老家待了一周,也许是太过操劳导致旧病复发(腰椎肩盘轻微突出),无法坚持照顾果果了。可这段时间 又恰逢我和我LP都很忙碌,但无奈身边没有亲戚,只能我请假待果果(LP那里集团领导检查,实在无法脱身),还要照顾生病的岳母。本以为病两三天就能好 转,但观察两天后仍不见好转,于是我只能将母亲大人请来照顾果果,好抽身上班。万没想到,我母亲刚来一天多,居然也生病了,估计是上火所致(母亲大人十分 易上火,尤其是出远门)。于是乎又将母亲送回家里,这一顿折腾啊,转眼间5天过去了,终于盼到了周末,老婆也休息了,疲惫的我也可以缓缓了。

躺在沙发上,闭目反思:像我和LP这样大学毕业后留在大城市的人有很多,父母亲属均不在身边,总会遇到各种困难,有些时候特别难,怎么办?只能勇于面对,依靠自己,不要抱怨,也不要退缩。

这段时间一直没有更新博客,都长草了,今天顺便借这里嘀咕嘀咕这段时间发生的一些事情。

1、《七周七语言》正式出版

大上周收到了《七周七语言》的样书(3本),甚是欣喜,不过样书没够分;又厚脸皮向出版社要了三本,还好出版社比较厚道,上周又寄来了三本,瞬间分光。 LP看到我翻译的样书,以一种甚为崇拜的眼光注视着我,让我很是不适应,心里想:这真的不算什么;下一个目标:自己写一本书^_^,还不知猴年马月可以实 现呢。

2、榜样

不知道是因为看了我的博客,还是无意中看到了网上的《七周七语言》译者中有了我的名字,几位同事都私下里向我表达了羡慕之意,更有同事借此机会表达了一直 以来都视我为榜样的心声。但我的确配不上“榜样”这个词,我觉得本人只是一个有目标、常实践、善于挤时间、有忍耐、爱思考、爱总结、养成了一些还不错的习 惯的普通人罢了,这些很多人都能做到,很多人也都是这样做的,比我做的好的多了去了。另外一个不得不承认的事实是:随着年龄的增长,家庭、工作压力都增加 好多,精力有限,要想保持原先的状态,甚至优于以前的状态,真得挺难的。

3、Web开发

以前一直在系统底层探索,对上层有些不屑。但最近了解和学习了一些Web开发方面的知识,感觉还不错。接触Web开发,这缘于之前有一些想法,想通过自己 并不熟悉的Web方式实现。至少目前对htmlcss的原理有了初步认识;开发采用了传统的LAMP;另外对于我这样的 beginner,Twitter开源的bootstrap是搭建Web UI的极好起点,上周已经完成了一稿UI Demo,自己感觉还不错;以前一直是做开源,用Google Code管理repository;这次是Private project,Github对Private repository是收费的,于是我用的是bitbucket,感觉也不错,也算是正式用上了git这个工具了。

4、PR值升1

上周发现我的这个博客的Google PR值由0升为1了,可能意味着更多朋友可以search到我的这个站点中的文章了。

5、 同学小聚

昨天一位高中同学结婚,我抽空也参加了婚礼。饭桌上和几位高中同学(还有远道从帝都赶来的)小聚了一下。有几点感悟:
  * 即使是同城,也是聚少离多。大家都处于事业和家庭双重高压力区间,时间精力十分有限啊;
  * 同学感情非同一般。以前在念书时,老师就说过同学的感情那不是同事和其他可比的,当时没有感觉。但工作后每次小聚都能深刻体会到这一点;
  * 我们这批80后大多都已结婚生子(饭桌上的一位同学刚当爸爸还不到5天,可喜可贺啊)。见面的话题已经逐渐向下一代的培养转移,甚至还谈到了生二胎,不知道是不是我们的心态已经变老了^_^。




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